 | MISJA | WŁADZE | PROGRAMY | GALERIA | ODNOŚNIKI |  |
| MISJA | WŁADZE | PROGRAMY | GALERIA | ODNOŚNIKI | |
|
Misją Fundacji Wieku Pary jest ochrona dziedzictwa kulturowego kolei oraz promocja i rozwój transportu szynowego.
Fundacji rozpoczęła realizację następujących programów:
Fundacja będzie dążyła do powstrzymania tendencji do likwidacji linii kolejowych (szczególnie zabytkowych zespołów kolejowych) i ograniczania przewozów koleją, jednakże nie proponując utrzymywania przez PKP linii nierentownych w dotychczasowym kształcie. Fundacja będzie wspierać i inspirować programy utrzymania i rozwoju transportu kolejowego w szczególności, poprzez pomoc w przejmowaniu przez samorządy linii kolejowych kwalifikowanych do fizycznej likwidacji, w celu wznowienia przewozów; pomoc podmiotom lokalnym w rachunku ekonomicznym, sporządzaniu biznesplanów; poprzez propagowanie zalet transportu szynowego; promowanie rozwiązań zachęcających do korzystania z kolei (taryfowych, technicznych i prawnych). Będzie się to odbywać na różnych poziomach, m.in. na poziomie społeczności lokalnych. Fundacja będzie dążyła do przekonania samorządów że lepiej doinwestować lokalny transport kolejowy niż transport samochodowy.
W obecnej sytuacji, kiedy transport samochodowy coraz bardziej przejmuje rynek, a zainteresowanie i wiedza o problemach kolejnictwa jest mała, promocja transportu kolejowego jest bardzo ważnym zadaniem. Zwracanie uwagi społeczności i władz różnego szczebla na możliwości, zalety i problemy kolejnictwa przyczyni się do odwrócenia negatywnych tendencji transportowych oraz do uwrażliwienia ludzi na piękno i znaczenie dziedzictwa kolejowego. Promocja transportu szynowego nie oznacza reklamy konkretnych usług transportowych żadnego z przewoźników. Fundacja będzie propagować transport kolejowy na innym poziomie, wykorzystując wszelkie możliwości, w tym również wydarzenia kulturalne dotyczące kolei, imprezy masowe, wspieranie wydawnictw, konferencji itp. Przewiduje się także poważne opracowanie naukowe, rozpowszechniane szczególnie wśród środowisk opiniotwórczych i decyzyjnych, dotyczące miejsca i roli kolei w polityce transportowej Państwa. W ramach tego programu Fundacja będzie wspierać i podejmować prace badawcze i działania edukacyjne, upowszechniające wiedzę o historii kolei i ludziach zasłużonych dla jej rozwoju.
Fundacja będzie inspirować i wspierać finansowo, organizacyjnie i prawnie ochronę i konserwację historycznych obiektów kolejowych, nie tylko już wpisanych do urzędowego rejestru zabytków, ale także tych wszystkich, które należałoby tam wpisać. Realizując ten program Fundacja będzie współpracować z właścicielami i użytkownikami obiektów, znajdując takie wykorzystanie obiektów zabytkowych, aby pogodzić ich ochronę i potrzeby eksploatacyjne, oraz z konserwatorami zabytków i innymi instytucjami i organizacjami zajmującymi się ochroną zabytków (TOZ, TICCIH, PSMK, FOZ i inne). W ramach programu Fundacja chce przeprowadzić rozpoznanie aktualnej sytuacji i potrzeb w zakresie ochrony zabytków kolejowych, a więc sporządzić bazy danych obiektów, rozpoznać ich stan i określić najważniejsze potrzeby. Fundacja będzie inspirować ochronę i finansować konserwację konkretnych obiektów.
Fundacja będzie wspierać i promować muzea i skanseny kolejowe, zwłaszcza eksploatujące czynne zabytkowe pojazdy trakcyjne. W szczególności te skanseny, których programy działania opierać się będą na podstawach rachunku ekonomicznego. Celem długofalowym jest m.in. stworzenie w Polsce muzeum kolejowego, posiadającego odpowiednie środki finansowe na utrzymanie eksponatów i nowe nabytki, dostateczną długość torów wystawowych, a przede wszystkim, prowadzącego szeroką działalność popularyzatorską, edukacyjną i naukową. Takie muzeum ma szansę powstać na bazie warszawskiego Muzeum Kolejnictwa, choć może ono być zlokalizowane także gdzie indziej. Drugim celem jest dalsze utrzymywanie i wzbogacanie zabytkowych zespołów kolejowych, jako skansenów dawnej kolei, przy jednoczesnej użytkowej eksploatacji.
Jeśli uważasz, że możesz nam pomóc, albo że my możemy pomóc Tobie -- prosimy o kontakt.
